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江苏无缝方管--钢贸故事:钢贸企业造起电动车

吴老板的公司成立于2006年,主要经营冷热轧卷板、带钢、船板、中厚板等产品,与国内诸多大型钢厂及企业保持着长期稳定的业务联系,年销售量在10万吨左右,在上海也算数得着的大型钢贸商。

然而,近年来,随着钢材市场竞争的日趋激烈,钢材生意越来越不好做了,不仅赚不到钱,有时甚至还亏损,为此,吴老板一直在思索企业转型的问题。他进行了广泛、深入的市场调研,对一些钢贸企业转型的得与失作了仔细分析,他感到钢贸企业转型不能离开钢铁,也不能抛弃钢贸,始终要在“钢”上做文章。

吴老板经营的是冷热轧卷板、中厚板,绝大部分销往家电、汽车等行业,其中电动车制造厂家也不少。一天,吴老板带领公司的销售员和项目开发部的员工走访客户,他们一行来到某电动车制造厂家,发现这里的生产、经营情况不错,产销两旺,吴老板便萌发了制造电动车的念头。他为此还咨询了一些业内专家,了解电动车的市场、供给、需求、营销模式等相关信息,并作了可行性论证,特别是对转型电动车产业的利弊得失作了深层次的研究,其中一大有利因素就是,电动车所用的钢材,吴老板都十分熟悉,原料问题完全可以解决,但专业的技术人才和销售队伍,这是吴老板的“短板”。不过,他并不担忧,只要高薪聘用,善于管理,这一切都能解决。

经过一番深入地调研、论证后,吴老板下定决心,投资2000万元,建立起电动车制造有限公司,生产7种车型的电动车,有老年人走亲戚、接送小孩用的休闲电动三轮车,有中年人拉货物用的电动货运三轮车,有年轻人用的电动客运三轮车等等,可以满足不同人群的需要。吴老板生产的电动车使用方便,不费油,只须充电,就可使用,经济实惠,受到大众普遍欢迎,因而销量非常好。每年生产电动车近十万台,销往江苏、安徽、河南等地农村地区,最远发货到新疆。

在电动车制造过程中,吴老板又发现了一个新市场,就是为电动车制造业提供的经过深加工的钢材,电动车生产厂家拿到这些钢材便可直接装配,由此赢得了众多电动车生产厂家的青睐。吴老板将钢材的深加工基地设在交通便捷的323省道和东陇海铁路附近,专门做带钢、型材等钢材品种的深加工。同时,结合钢材贸易的优势,开发冷轧板卷等钢材深加工产品,如生产消防门等。钢材深加工基地的建立,也带动了钢材贸易。因为,购买深加工钢材的都是一批制造业终端用户,即便在钢材市场处于疲软、低迷的情况下,这批终端用户总还是需要钢材的,有了这批下游终端用户做保障,吴老板的钢材生意日益兴隆。

眼下,吴老板尝到了转型的甜头,“如果不及时转型,公司就不会有今天的经营规模,或许很难生存了。”对于转型,吴老板深有感触。

点评

思路一变天地宽

生意难做也得做,办法总比困难多;思路一变天地宽,柳暗花明又一村。

案例的主人公吴老板成功转型造电动车,开加工厂,取得了可喜的业绩,吴老板的转型成功得益于他的思路转变。时下,钢材市场供大于求,竞争日趋激烈,钢材经营艰难,钢贸商不进行创新,确实面临着生存危机,一些钢贸企业也因此而倒闭,可见,如今钢贸企业面临的生存环境十分严峻,思路不变,没有出路。

然而,思路的改变,首先须创新理念,吴老板的思路改变,就是建立在他的经营理念的创新上,他围绕钢材贸易这个主业,进行延伸,办电动车制造企业,建立钢材深加工基地,这些都与钢材贸易紧密相联,用钢材制造电动车,用深加工的钢材提供给电动车制造业,形成产业链,吴老板既用钢材造了车,又卖了钢材,可谓一举两得。

可见,钢贸商的转型,重要的是转变思路,创新理念。而思路的突破,须把眼光放远。“愚者赚今朝,智者赚明天”。钢贸企业须不失时机地挖掘和完善企业的发展潜力和经营模式,开拓新的市场,满足客户新的需求,这样才能使钢贸企业提升核心竞争力,形成新的效益增长点,就会在激烈的市场竞争中立于不败之地,开创“风景这边独好”的崭新局面。